Category: транспорт

укро_прапор

Кратчайшая история и теория перемог

Написать в сообщество.

ruina1



За свою недолгую жизнь, я уже третий раз махаю рукой Украине, когда она в очередной раз отчаливает в Европу.

И каждый раз, этот набитый восторженной публикой паром, прибивает обратно к берегу на следующее утро. Еще вчера эти люди, уплывая, показывали мне средний палец и орали “Слава Украине!”, а теперь блюют у прибоя. Изнеможённые и жалкие. Их приходится укрывать и находить слова поддержки
.

==
Полностью здесь.

Collapse )

UPD О двоемыслии, как основе мышления свидомого украинца:
==
Collapse )

UPD1
Вопрос: Откуда взялся тэг "крутить наждак"? Что это значит?
Ответ: Из истории болезни украинца

Collapse )

За что же всё-таки они скакали? (сбор информации о достижениях майдана)
Анекдоты про перемоги.
Картинная галерея.

Колесо Генотьбы (по клику полный размер):

Collapse )

СУГС!

З гимном на вустах ты ложишься, з гимном на вустах ты встаёшь:

Collapse )

Collapse )
О Зраде и Перемоге

Collapse )
[Spoiler (click to open)]Free counters!

Коротко о правилах здесь.

Комментарии в этой записи скрываются.

Перемога года 2020 (забор материала).

promo peremogi october 17, 12:58 264
Buy for 400 tokens
Я сделала стенограмму интервью политолога Александра Кочеткова каналу "Укрлайф ТВ". Беседа с Людмилой Немыря продолжалась час, но я записала только самые интересные 30 минут. Вообще текст, конечно, очень пятничный. Потому что взвизгивать от смеха или ужаса на работе не очень удобно. Если…
зе_абыр

Доброе утро, украинцы


Нефтяное новогоднее (2)

Ну что, о том, как Беларусь сурово запросила поставок нефти от кого угодно, если это не Россия, мы с вами вспомнили уже. И о том, что с наибольшим, даже экстремистским энтузиазмом на сей призыв откликнулись самые нефтеносные страны региона, то есть Латвия с Литвой – тоже упомянули. Теперь немного разберём причины этой радостной готовности внезапно и немедленно помочь заклятому (в обычное время) белорусскому соседу.

Collapse )

Поймите меня правильно – я нихуя не против, чтобы свора прибалтийских тигров с белорусским зубром как-то сами меж собой устроили пиздецкое до золота в сортирах процветание. Своими силами и совместными ресурсами. Только опыт почти трёх десятков постсоветских лет показывает, что это экономсотрудничество – не более, чем ебля гомосексуальных ёжиков по кругу.

Увлекательное зрелище, когда со стороны.
А то шо?

Криклий обещает, что поезда через всю Украину будут доезжать за 1,5 часа



Collapse )

PS Один нюанс: на скоростных ж/д магистралях Китая не предусмотрено грузовое ж/д сообщение. Да и вообще связать отдельной скоростной пассажирской трассой 21-миллионный Пекин с 23-миллионным Шанхаем - это реально, а 3-миллионный Кууйив с 1-миллионной Ходжыбеевкой - это очередные мрии.

СУГС!

3

Перемого-зрада железнодорожная

В Польшу из Китая, пройдя через территории Казахстана, России и Украины, прибыл тестовый контейнерный поезд. От китайско-казахстанской границы до терминала в городе Славкув (Польша) поезд следовал по ширококолейной железнодорожной линии.

Поезд с автомобильными комплектующими и товарами народного потребления следовал по новому маршруту Сиань (Китай) – Славкув (Польша). В пункт назначения он прибыл 5 января.

Состав из 45 40-футовых контейнеров 24 декабря отправился из Сианя, проследовал по территориям Китая, Казахстана, России и Украины, пересёк украинско-польскую границу на погранпереходе Изов – Хрубешув и достиг пункта назначения – станции Славкув. Длина маршрута – 9477 км. Время в пути составило 12 суток.

Collapse )

https://www.gudok.ru/newspaper/?ID=1489909
Кот

«Сравнила цены, пришла в ужас»: пассажирка возмутилась стоимостью билетов до Крыма

Пассажиры с неохотой приобретают билеты на поезда до Крыма. По сообщениям издания «Обозреватель», пассажиры жалуются на слишком высокие цены и на долгое время в пути. В частности, жительница Петербурга Евгения Краснова рассказала о том, что пришла в ужас после того, как сравнила стоимость билетов на самолет и на поезд до полуострова.

По ее словам, на поезде добираться до Крыма нужно более 40 часов, и перспектива все это время ехать в душном вагоне с грязными туалетами и в тесноте точно не радует. Краснова подчеркнула, что единственная прелесть этой поездки заключается в том, чтобы проехать по Крымскому мосту и сфотографировать его. «Только ради того, чтобы сфотографировать море с моста. И заплатить за такое удовольствие такие же деньги, как за полет», - заявила россиянка. Также она подчеркнула, что после сравнения цен решила полететь на самолете. Нужно отметить, что стоимость билетов на поезд и на самолет до полуострова отличается несильно.

На первых поездах до Крыма было очень много пассажиров, и это понятно, им хотелось быть первыми, кто проедет по Крымскому мосту. Теперь большинство пассажиров предпочитают экономить время и добираются до Крыма исключительно на самолете. Многие едут на полуостров на собственных авто. Также издание сообщает, что при заказе билетов на конец января сайт выдает более 500 свободных мест.

Отсель