Category: производство

укро_прапор

Кратчайшая история и теория перемог

Написать в сообщество.

ruina1



За свою недолгую жизнь, я уже третий раз махаю рукой Украине, когда она в очередной раз отчаливает в Европу.

И каждый раз, этот набитый восторженной публикой паром, прибивает обратно к берегу на следующее утро. Еще вчера эти люди, уплывая, показывали мне средний палец и орали “Слава Украине!”, а теперь блюют у прибоя. Изнеможённые и жалкие. Их приходится укрывать и находить слова поддержки
.

==
Полностью здесь.

Collapse )

UPD О двоемыслии, как основе мышления свидомого украинца:
==
Collapse )

UPD1
Вопрос: Откуда взялся тэг "крутить наждак"? Что это значит?
Ответ: Из истории болезни украинца

Collapse )

За что же всё-таки они скакали? (сбор информации о достижениях майдана)
Анекдоты про перемоги.
Картинная галерея.

Колесо Генотьбы (по клику полный размер):

Collapse )

СУГС!

З гимном на вустах ты ложишься, з гимном на вустах ты встаёшь:

Collapse )

Collapse )
О Зраде и Перемоге

Collapse )
[Spoiler (click to open)]Free counters!

Коротко о правилах здесь.

Комментарии в этой записи скрываются.

ВНИМАНИЕ! Конкурс "Перемога года 2019".

promo peremogi 10:50, wednesday 157
Buy for 400 tokens
Дорогие друзья, начинаем продолжать старую добрую традицию - определять Перемогу Года. Вспоминайте, добавляйте своих номинантов! ​*** Голосование (при необходимости) будет проводится в два этапа: на первом будут отобраны 30-45 лучших перемог, из которых в результате всеобщего голосования…

Як кляти москали украиньцям ДнипроГЭС будувалы.


Оборудование, поставлявшееся на строительство станции

лесопильный завод — Гамбург,
высоковольтный трансформатор для испытательной лаборатории Днепростроя — Дрезден,
трансформаторы для временной подстанции Кичкаса — Нюрнберг,
паровые турбины временной станции — Мангейм,
камнедробилки — Магдебург.
Чехия: Витковицкие заводы делали детали для мостов Стрелецкого из силициевой стали — Моравская Острава.
General Electric — гидротурбины.
И все это было оплачено потом и кровью РСФСР. Русских мужиков и рабочих.
mars

Бывшие мечты Украины

Много таких мрий было в 2014, 2015. К 2016 они начали затухать. Но самое смешное, что вот это всё за 6 послемайданных лет начало сбываться в России. А в Москве уже почти полностью сбылось. Хотя есть еще одно интересное наблюдение. Пребывая в переможном угаре, украинцы почему-то совершенно не мечтали о новых заводах и пароходах даже в некогда промышленном Запорожье. Все их мрии упирались в бесплатные туалеты.

via Голос Мордора

Collapse )

ОПЕК+ согласовала новое сокращение добычи нефти

На итоговой встрече, посвященной новому сокращению добычи нефти в рамках сделки ОПЕК+, страны распределили квоты. Россия дополнительно сократит добычу на 70 тыс. барр./сутки



Цены на нефть опять поползут вверх, а значит агрессивный агрессор опять будет много зарабатывать на экспорте нефти и нефтепродуктов.

Collapse )

Будни страны-зерноколонки

Россия в 2019 году собрала 120 млн тонн зерна

Россия в 2019 году собрала 120 миллионов тонн зерна, следует из предварительных данных Минсельхоза РФ, которые в пятницу представила замминистра сельского хозяйства Елена Фастова.

"По растениеводству мы всё-таки увеличили производство зерна до 120 миллионов тонн", — сказала она на конференции "Агрохолдинги России — 2019".



Collapse )

Как скучно мы живем...


Как сообщило АО "Зеленодольский завод имени А.М. Горького“, на сдаточной базе в Кронштадте в рабочем порядке состоялось подписание приемного акта второго из заложенной серии пограничного сторожевого корабля 1-го ранга проекта 22100 «Петропавловск-Камчатский» (заводской номер 112), построенного на АО "Зеленодольский завод имени А.М. Горького“.

Корабль нового поколения проекта «Океан», разработки АО "ЦМКБ "Алмаз“ (Санкт-Петербург) – первый в новейшей истории России корабль такого типа, спроектированный полностью по требованиям морских пограничников (Пограничной службы ФСБ России).

Collapse )

Да, изоляция такая изоляция...


Судостроительная верфь Pella Sietas GmbH в Нойенфельде (Гамбурге, ФРГ), принадлежащая ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла». Снимок 2016 года (с) www.luftbild.fotograf.de

Гамбургская судостроительная верфь Pella Sietas GmbH, принадлежащая ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла», 29 ноября 2019 года сообщила, что получила контракт на постройку одного ледокола класса Icebreaker7 и что этот заказ является "крупнейшим в истории компании".

Как легко понять (что подтверждается сообщениями местных немецких СМИ и прилагаемой к пресс-релизу верфи фотографией) речь идет о постройке линейного дизель-электрического ледокола проекта 21900М2 мощностью 18 МВт для ФГУП «Росморпорт» для обеспечения круглогодичной работы замерзающих морских портов Дальневосточного бассейна России
Collapse )

Украиньци, а як там ваш ХТЗ працюэ?


Комбайновый завод «Ростсельмаш» планирует к 2022 году построить новый тракторный завод, создать окрасочный комплекс и начать производить собственные коробки передач для тракторов. Общий объем инвестиций в проекты составит 17 млрд рублей. Об этом сообщил гендиректор завода «Ростсельмаш» Валерий Мальцев.

Как рассказал Валерий Мальцев, самым крупным проектом инвестиционной программы станет новый тракторный завод общей площадью 45 тысяч кв.м.
Collapse )

Не "айленд"


28 ноября 2019 года Ленинградский судостроительный завод "Пелла" сообщил о завершении строительства малого ракетного корабля (МРК) "Одинцово". Это второй серийный (третий по счёту) МРК проекта 22800 "Каракурт", построенный на "Пелле".

Самолет – не сало.

Госконцерн «Антонов» на последнем издыхании. Единственному производителю авиатехники осталось жить несколько лет. Такое мнение высказал сам генеральный директор предприятия Александр Донец. Не менее мрачные перспективы вырисовываются и у таких гигантов отрасли как «Южмаш» и «Мотор Сич».

Легендарный Антонов может прекратить производство в ближайшие годы из-за колоссальной изношенности производственных мощностей. «Сейчас износ основных средств у нас - около 80%. Еще пять-семь лет - и все... Хочу напомнить: буквально год назад мы юридически и физически объединились с серийным заводом, который раньше назывался «Имени 50-летия октября». Это огромное предприятие было одним из самых крупных в СССР... Это предприятие длительное время было в не очень хорошем, скажем так, финансовом состоянии. Именно основная масса его оборудования и основных средств находится в тяжелом состоянии, являясь устаревшим», - заявил Донец в ходе круглого стола по вопросам авиастроения в Киеве.

Collapse )